Choisir le bon modèles camions Hino pour son entreprise au Canada peut vite devenir un casse-tête face à la diversité des modèles disponibles. Étant donné que chaque activité professionnelle nécessite des caractéristiques spécifiques, notre guide complet des camions Hino commercialisés au Canada vous présente les séries 155/195, 258/268, 338/358 ainsi que les modèles L6, L7, L8 et XL8 avec leurs spécifications techniques et usages recommandés. Que vous opériez dans la livraison urbaine sur la Rive-Sud de Montréal ou le transport régional en Montérégie, vous découvrirez quel modèle correspond parfaitement à vos besoins en termes de tonnage et de configuration (fourgon, plateau ou benne). Série Hino 155/195 La fiabilité des camions Hino Canada, héritée de la qualité Toyota, en fait un choix judicieux pour les professionnels. Ces modèles d’entrée de gamme offrent un équilibre parfait entre maniabilité et robustesse grâce à leur cabine surélevée. Le moteur J05E-TP turbo diesel de 5,1 litres développe une puissance de 210 ch, idéale pour les applications urbaines. Sur la Rive-Sud de Montréal, ces camions sont les chouchous des entreprises de livraison de colis qui apprécient leur rayon de braquage court. Les services traiteurs en raffolent aussi pour transporter leurs équipements en douceur grâce à la suspension pneumatique disponible sur le modèle 195. Étant donné leur châssis robuste mais léger, ces véhicules maximisent la capacité de charge utile, un atout majeur pour les commerces de proximité qui sillonnent quotidiennement les quartiers québécois. Série Hino 258/268 Les camions Hino de la série 258/268 se distinguent par leur polyvalence et leur robustesse sur le marché canadien. Pour un aperçu complet des options disponibles, consultez la liste des modèles de camions Hino. Ces modèles poids moyens offrent un PNBV allant de 37 000 à 60 600 lb, ce qui leur permet de s’adapter à diverses applications professionnelles. Leur moteur diesel respecte les normes d’émissions grâce à la technologie de réduction catalytique sélective, garantissant à la fois performance et respect de l’environnement. Configurations de carrosserie pour Hino Série 258/268 Type de Carrosserie Applications PNBV typique (lb) Fourgon Livraison, déménagement 37,000 – 60,600 Plateau Transport matériaux, équipement 37,000 – 60,600 Benne Construction, paysagement 37,000 – 60,600 Réfrigérée Transport alimentaire 37,000 – 60,600 Légende : Ce tableau présente les configurations de carrosserie disponibles pour les camions Hino des séries 258 et 268, leurs applications typiques et leur PNBV (Poids Nominal Brut du Véhicule) estimé en livres (lb). Le PNBV influence la capacité de charge et les composants du camion. La série 258/268 démontre toutes ses qualités dans le transport régional, particulièrement en Montérégie. Ces camions sont prisés par les entreprises de distribution qui desservent les zones péri-urbaines grâce à leur équilibre capacité charge et maniabilité. Leur suspension est conçue pour affronter les conditions routières variables du Québec, tandis que leur système de chauffage performant assure un fonctionnement optimal même pendant les hivers rigoureux qui caractérisent cette province. Série Hino 338/358 La série Hino 338/358 représente une solution solide pour les entreprises canadiennes ayant besoin de camions capables de supporter des charges importantes. Ces modèles sont équipés des moteurs J08E-VB et J08E-VC, conçus pour offrir puissance et fiabilité sur les routes canadiennes. Reconnus pour leur polyvalence, ces camions s’adaptent aussi bien à la livraison urbaine qu’au transport régional. Livraison : Idéal pour la livraison de marchandises grâce à sa robustesse. Construction : Adapté aux chantiers avec des options de châssis flexibles. Services : Utilisé pour l’entretien des lignes électriques avec une bonne visibilité. Transport: Convient au transport régional et longue distance avec des options de suspension. Les camions Hino 338/358 sont particulièrement bien conçus pour affronter les défis climatiques canadiens. Leurs caractéristiques techniques leur permettent de maintenir des performances optimales même lors des hivers rigoureux, ce qui en fait des alliés précieux pour les entreprises opérant toute l’année dans des conditions variables. Série Hino L (L6, L7, L8)   Découvrez la Série L de Hino, une gamme de camions à capot conventionnel conçus pour la performance et le confort. Contrairement aux camions à cabine avancée, ce design facilite l’accès au moteur pour un entretien plus simple au quotidien. Les camions de la Série L de Hino sont fabriqués au Canada avec un PNBV allant de 25 500 à 35 500 lb selon les modèles. Comparaison technique des modèles L6, L7 et L8 Modèle PNBV (lb) Motorisation L6 25 500 Cummins B6.7 (240 HP) L7 33 000 Cummins B6.7 (260 HP) L8 35 500 Cummins B6.7 (260 HP) Légende : Ce tableau compare les trois modèles de la gamme Hino Série L en termes de capacité de charge (PNBV) et de motorisation. Tous les modèles sont équipés du moteur Cummins B6.7, mais avec des puissances différentes selon les besoins. Le transport régional et les livraisons dans les zones rurales du Québec trouvent leur allié dans les camions de la Série L. Les entreprises de distribution apprécient la cabine conçue pour une entrée sécurisée avec ses marches profondes et ses poignées robustes. Les services de transport en Montérégie privilégient ces modèles pour leur fiabilité et transmission Allison Fuel Sense RDS couverte par une garantie exceptionnelle de 5 ans. Série Hino XL (XL8) Le PNBV et poids lourd idéal pour les applications exigeantes. Ce modèle est le seul de la série XL disponible au Canada et se démarque par sa robustesse. Équipé du moteur Cummins L9, ce camion bénéficie de la fiabilité d’un moteur éprouvé avec plus de 35 ans de production. La configuration tandem est également disponible pour les besoins spécifiques de transport lourd. Les camions XL Series de Hino se distinguent par leur puissance et leur capacité à transporter des charges importantes. Le moteur Cummins L9 offre entre 300 et 360 chevaux avec un couple pouvant atteindre 1 150 lb-pi, ce qui convient parfaitement aux applications de construction. La cabine suspendue sur coussins d’air et le siège pneumatique réduisent la fatigue du conducteur lors des longs trajets entre provinces, tandis que l’option tracteur routier rend le XL8 idéal pour le transport longue distance. Hino 195 à cabine d’équipage Le Hino 195 à cabine

Votre entretien camion Hino représente un investissement important qui mérite une attention rigoureuse pour éviter les pannes coûteuses sur la route. Chaque vidange d’huile retardée ou filtre négligé réduit progressivement la fiabilité de votre véhicule et peut compromettre la sécurité de vos déplacements, que vous sillonniez la Rive-Sud ou d’autres régions du Québec. Dans cet article, découvrez sept conseils pratiques qui vous aideront à préserver les performances et prolonger la durée de vie utile. En 7 points essentiels à retenir rapidement pour l’entretien de votre camion : Effectuer la vidanges d’huiles régulièrement au période indiqué Effectuer le remplacement adéquats des filtres (Air, Carburant, Huile) Effectuer une inspection régulières des freins lors de votre ronde matinale avant de prendre la route avec votre camion Réaliser une inspection des pneus également lors de votre vérification matinale (rechercher des signes de crevaison, d’usure inégalé des pneus (signe d’un mauvais alignement) Vérifier le système de refroidissement et en faire l’entretien régulier afin d’éviter la surchauffe lors d’une sortie en service Inspecter votre suspension, la direction et les avertisseurs lumineux (flasher) lors de votre ronde matinale Assurer une lubrification optimale des composants de transmission, de direction. Changement d’huile de camion régulières La vidange d’huile de camion constitue un pilier important dans l’entretien de votre camion Hino. Ce liquide vital crée un film protecteur entre les pièces métalliques, diminue la friction et évacue les particules métalliques qui s’accumulent durant le fonctionnement. La qualité de l’huile joue un rôle déterminant dans la longévité de votre moteur, particulièrement pour les modèles qui transportent des charges lourdes. Une huile propre et adaptée prolonge considérablement la durée de vie de votre camion Hino. En réalisant vos vidanges aux intervalles recommandés, vous prévenez l’usure prématurée des composants et évitez des réparations coûteuses. Ce petit investissement régulier vous fait économiser des milliers de dollars en frais de mécanique et maintient les performances optimales de votre véhicule sur les routes du Québec. Un bon entretien permet d’éviter les pannes, mais en cas de problème sur la route, pensez à notre service de dépannage routier mobile. Intervalles recommandés pour les vidanges d’huile (Hino) Modèle Hino Type d’utilisation Intervalle (km) Série 300 Usage général 15 000 – 20 000 Série 500 Longue distance 20 000 – 30 000 Tous modèles Conditions sévères 15 000 (ou moins) Note : Toujours vérifier le manuel du propriétaire et les recommandations du fabricant. Remplacement des filtres de votre camion Le remplacement régulier des filtres dans votre camion Hino joue un rôle important dans la longévité du moteur. Ces petites pièces assurent que seuls l’air propre et le carburant filtré atteignent votre moteur, tandis que le filtre à huile capture les impuretés nocives. Un camion avec des filtres en bon état offre une meilleure réponse à l’accélération et diminue le risque de pannes mécaniques pendant vos trajets. Des filtres encrassés transforment rapidement votre Hino en gouffre à carburant. La hausse de consommation peut atteindre jusqu’à 25% avec un simple filtre à air bouché. Par ailleurs, laisser un filtre à carburant s’encrasser risque d’endommager le système d’injection, entraînant des réparations bien plus coûteuses qu’un simple remplacement préventif. La qualité de vos déplacements sur les routes du Québec en dépend directement. Il est crucial de savoir identifier les signes avant-coureurs d’un filtre défectueux. Manque de puissance : Une baisse de puissance du moteur peut indiquer un filtre à air obstrué. À-coups : Un filtre à carburant encrassé peut causer des à-coups lors de l’accélération. Fumée : De la fumée excessive peut signaler un problème avec le filtre à carburant. Inspection régulière des freins de camion L’inspection des freins de votre camion Hino est bien plus qu’une simple formalité. C’est une étape importante qui garantit la sécurité de tous sur la route. La vérification matinale lors de la ronde de sécurité est indispensable, tandis qu’une inspection approfondie est recommandée tous les 80 000 km ou 24 mois par les techniciens qualifiés. Un camion avec des freins défectueux devient rapidement un danger public, que vous rouliez sur les routes de la Rive-Sud ou ailleurs au Québec. Les éléments principaux à vérifier sont les plaquettes, les disques et le niveau de liquide de frein. Étant donné que le niveau d’huile à frein descend naturellement à mesure que les freins s’usent, sa vérification peut vous donner un indice précieux sur l’état général du système. Un liquide contaminé peut entraîner des fuites et corroder les composants internes. Les camions Hino sont conçus pour être robustes, mais aucun véhicule n’échappe à l’usure des pièces mécaniques. N’oubliez pas de faire réaliser une inspection mécanique complète de votre camion Hino selon les normes de la SAAQ. Voici les étapes clés pour une inspection complète des freins. Vérification : Inspectez l’épaisseur des plaquettes de frein pour détecter l’usure. Test : Évaluez l’efficacité du freinage pour assurer une performance optimale. Surveillance : Contrôlez le circuit hydraulique pour prévenir les fuites et les problèmes. Vérification des pneus de camion La surveillance régulière de vos pneus joue un rôle important dans la sécurité et l’efficacité de votre camion Hino. Des pneus en bon état assurent une adhérence optimale sur les routes du Québec, particulièrement quand les conditions sont difficiles. En plus d’améliorer la tenue de route, des pneus correctement gonflés réduisent nettement la consommation de carburant. Une économie non négligeable quand on sait que chaque kilomètre compte pour votre rentabilité. Pour vérifier efficacement vos pneus, adoptez quelques techniques simples mais efficaces. Mesurez la profondeur des sculptures avec une jauge spécifique pour vous assurer qu’elle dépasse les 1,6 mm requis par la loi au Québec. Examinez aussi la surface pour repérer d’éventuelles coupures ou objets incrustés. N’oubliez pas d’effectuer une rotation des pneus régulièrement pour garantir une usure uniforme et prolonger leur durée de vie. Cette pratique d’entretien préventif vous évitera bien des tracas sur la route. Entretien Camion Hino : Système de refroidissement Le système de refroidissement de votre camion Hino joue un rôle primordial pour éviter la surchauffe du moteur. Un moteur qui surchauffe risque des dommages importants et coûteux, sans parler

Marre des camions qui vous lâchent au bout de quelques années parce que les pièces détachées deviendront introuvables, sans parler du SAV inaccessible ? Notre analyse fait lumière sur 5 particularités qui font vraiment la différence et propulsent les camions Hino sur le plan de la fiabilité à toute épreuve. On vous explique pourquoi la savoir-faire nippon et un management innovant des pièces bousculent les standards. Opter pour un Hino s’avère un choix raisonné pour vos opérations, même en occasion. Intrigué par les avantages méconnus de ces véhicules hors-norme et leur influence directe sur votre sécurité routière ? Robustesse du châssis Le châssis des camions Hino c’est du costaud ! Pas étonnant : il est construit en acier haute performance qui s’inspire directement de l’expertise japonaise. Cette conception assure une longue durée de vie ce qui constitue un avantage certain face aux autres marques. Mais au fait, quels matériaux composent ce châssis ? Ce châssis robuste apporte des atouts considérables pour les professionnels opérant dans des environnements exigeants comme le BTP ou la logistique longue distance. Pour en savoir plus, n’hésitez surtout pas à nous contacter. D’ailleurs, quel types de poids ce châssis peut-il supporter ? Pour illustrer cela observons quelques cas d’exemples concrets : Chantiers de construction : Le châssis en acier haute performance du Hino L6 excelle particulièrement pour transporter des matériaux de construction. Il résiste aisément aux poids importants et aux conditions difficiles qu’on rencontre sur les chantiers. Livraisons urbaines : Les Hino des séries S4 et S5 dotés de châssis à la fois robustes et maniables se s’avèrent idéaux pour acheminer des colis et des marchandises en ville. Transport spécifique : Le Hino L7 avec son châssis surbaissé et sa transmission automatique est pensé spécifiquement pour le transport de boissons et d’autres charges lourdes qui demandent une configuration particulière. Remorquage intensif : Le Hino L6L haute puissance avec son châssis renforcé et sa forte capacité de remorquage est parfaitement adapté aux missions de remorquage lourd. Usages intensifs : Le Hino 358 avec son châssis de 120 000 psi et ses essieux consolidés est conçu pour les conditions extrêmes comme le transport de matériaux de construction ou le transport de citernes. En résumé, la robustesse du châssis des camions Hino se concrétise par une grande polyvalence et une fiabilité sans faille dans de nombreuses applications professionnelles. Moteur Cummins B6.7 et L9 Le moteur Cummins B6.7, équipant les camions Hino de la gamme séries L, a été conçu pour offrir une performance énergétique remarquable tout en respectant les normes environnementales les plus exigeantes. Cette alliance Hino-Cummins est un véritable atout en matière de qualité et de fiabilité. Mais alors… quelle est la consommation moyenne de ce moteur ? Manifestement, la robustesse du moteur Cummins B6.7 se révèle particulièrement avantageuse pour les professionnels puisqu’elle réduit drastiquement les temps d’immobilisation — un avantage économique non négligeable —. On observe que le savoir-faire japonais s’y allie aux gains financiers et d’ailleurs… se demande-t-on quel est l’intervalle recommandé entre les révisions. Comparaison des principales caractéristiques des moteurs Cummins B6.7 et L9 Spécificité Cummins B6.7 (Hino Series L) Cummins L9 (Hino Series XL) Garantie 3 ans / Kilométrage illimité* 5 ans/ 280 000km Compatibilité Carburant HVH et Biodiesel B20 sans adaptation Diesel Puissance développée de 155 ch à 326 ch de 300 ch à 360 ch Couple maximum Jusqu’à 660 lb-pi de couple Jusqu’à 1 150 lb-pi de couple Traitement des émissions conforme aux exigences de la norme EPA 2021 (SCR + EGR) conforme aux exigences de la norme EPA 2021 (SCR + EGR) Précisons que ce tableau compare les caractéristiques clés des moteurs Cummins B6.7 et L9 utilisés dans les camions Hino qui met en lumière leurs différences en termes de garantie, compatibilité carburant, puissance, couple et Traitement des émissions. Transmission Allison La transmission Allison, c’est un peu comme un chef d’orchestre pour votre camion Hino. Elle assure des changements de vitesse en toute fluidité et s’adapte intelligemment aux variations de charge. Particulièrement appréciable pour les routiers aguerris. Mais au fait, comment ce système améliore-t-il la sécurité quand on grimpe en montagne ? En collaborant étroitement avec le moteur, cette transmission permet aux camions Hino de consommer moins de carburant. C’est un argument économique de poids. Et pour cause, elle gère finement la consommation tout en assurant une performance régulière. N’hésitez pas à nous solliciter pour plus de détails. Quel gain concret peut-on en attendre ? Système de freinage performant Les camions Hino bénéficient d’un système de freinage qui utilise des technologies à la fois hydrauliques et pneumatiques. Un dispositif qui permet justement de réduire les distances d’arrêt, un véritable atout sécurité. Mais comment donc se comporte-t-il quand le camion est chargé au maximum ? Voilà une question cruciale pour les professionnels utilisant ces véhicules. Voyons la maintenance : elle se trouve simplifiée grâce à une conception modulaire et à des pièces d’origine. Cette approche valorise d’ailleurs le réseau SAV Hino, et comme les pièces Hino restent relativement accessibles, se pose alors la question : où trouver des pièces certifiées d’origine pour des réparations fiables et pérennes. Gestion de Flotte Hino Insight Hino se démarque comme une référence en matière de connectivité automobile pour ses camions. C’est possible grâce à des fonctionnalités de suivi temps réel et d’anticipation des maintenances. Voyons quels sont les indicateurs clés qu’on surveille ? Singulièrement, Hino a mis en place un système qui permet de suivre de nombreux paramètres-clés et d’anticiper les problèmes avant leur apparition. La réduction des coûts logistiques, grâce à l’optimisation des trajets, touche directement les décideurs. Or les camions Hino représentent un investissement. Concrètement, quel retour obtenir sur trois ans ? Comparatif Choisir son camion Hino nécessite de prendre en compte plusieurs éléments : votre budget, votre usage quotidien et la durée d’utilisation prévue. Les exigences varient radicalement qu’il s’agisse de transport régional ou de transport de marchandises, ou encore d’activités minières. Si votre flotte évolue en milieu urbain, le Hino L6 s’impose comme une option pertinente pour la circulation urbaine. Pour voir tous les modèles et trouver celui qu’il vous faut, n’hésitez

Vous en avez marre de chercher le camion idéal, un véhicule alliant puissance, fiabilité et polyvalence pour votre activité ? Alors découvrez le camion Hino L6 — ce poids lourd camion classe 6, spécialement conçu pour répondre précisément aux besoins les exigences les plus pointues, qu’il s’agisse de l’aménagement paysager, du transport ou même du remorquage. On vous présente justement en détail les atouts de ce camion, de son moteur impressionnant à son châssis renforcé, sans oublier son habitacle ergonomique et sa consommation optimisée. Découvrez sans plus attendre un camion susceptible de révolutionner votre quotidien : car il a été méthodiquement conçu pour booster votre productivité. Présentation générale du Camion Hino L6 Description technique et caractéristiques clés Le camion Hino L6, qui fait partie de la série L de Hino, est un véhicule utilitaire de classe 6 qui se distingue par sa robustesse remarquable. Son PNBV (Poids Nominal Brut du Véhicule) s’avère parfaitement adapté aux charges lourdes, même en usage intensif. Notons d’ailleurs qu’il est équipé d’un moteur diesel Cummins B6.7 performant, spécialement conçu pour les professionnels exigeants. Un camion polyvalent pour les entreprises Véritable outil polyvalent, le Hino L6 est particulièrement adapté à divers secteurs d’activité, qu’il s’agisse pour la logistique urbaine, les livraisons régionales ou les chantiers du BTP – sa conception robuste associée à sa polyvalence opérationnelle en font un partenaire fiable au quotidien. Il peut être aménagé pour transporter des marchandises avec des options de carrosserie variées (benne, plateau, fourgon) – un atout majeur pour les entreprises qui cherchent une solution modulable selon leurs besoins opérationnels. Découvrez-en davantage sur le Hino L6 et voyez comment il peut répondre à vos besoins spécifiques de votre entreprise. En somme, le camion Hino est un investissement pérenne pour votre entreprise – un véritable atout pour l’avenir. Avantages concurrentiels et fiabilité Robustesse du châssis et du système mécanique Le chassis du Hino L6 a été pensé pour durer. Sa construction renforcée et sa transmission fiable garantissent longévité et résistance à toute épreuve. Parmi ses principaux atouts mécaniques qui font du Hino L6 un camion fiable et efficace. Moteur Cummins : Le moteur Cummins B6.7 incarne véritablement le pilier de l’industrie. Il est plébiscité pour sa durabilité et son efficacité – il délivre une puissance constante pour toutes vos opérations. Châssis Robuste : Le châssis du Hino L6 est conçu en acier haute résistance. Il offre une structure solide et durable, parfaitement adapté aux charges les plus exigeantes et les conditions de travail difficiles Transmission Allison : La boîte Allison permet des changements de vitesse en douceur et une efficacité optimale, contribuant à réduire la consommation de carburant et à améliorer la maniabilité du camion. Système de Freinage Performant : Le dispositif de freinage – hydraulique ou pneumatique – garantit une sécurité maximale ; il assure un freinage rapides et contrôlés, y compris en situation d’urgence. Gestion de Flotte Hino Insight : Avec le système de gestion de flotte Hino Insight, il devient possible de suivre en temps réel les performances de votre camion, optimiser son utilisation et anticipant ainsi les besoins de maintenance, assurant ainsi une disponibilité optimale. Ces caractéristiques techniques font du Hino L6 la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un camion fiable, efficace et rentable. En réalité, le Hino L6 est un investissement sûr, car il allie résistance, performances et rentabilité. Un combo qui en fait un allié de choix pour les professionnels exigeants, attentifs à la qualité et à la maîtrise des dépenses d’exploitation. Confort et ergonomie de conduite L’intérieur confortable du Hino L6 est soigneusement étudié pour le confort du conducteur. Grâce à ses équipements d’aides technologiques, il offre une expérience de conduite optimisée. Le confort représente un argument décisif, particulièrement appréciable sur longue distance. Ce véhicube a été développé pour que chaque trajet se déroule dans des conditions optimales. Avec le Hino L6, les kilomètres défilent plus aisément et moins fatigante. Disponibilité et réseau de concessionnaires Options d’achat neuf ou d’occasion Pour acquérir un Hino L6, vous avez le choix entre différentes solutions. Que vous optiez pour un modèle neuf ou occasion, n’oubliez pas de vérifier le kilométrage et l’historique du véhicule. Tout dépendra de vos besoins et de votre budget. Si vous cherchez un camion Hino, le concessionnaire Hino Rive-Sud à Boucherville est un partenaire de confiance. Ils offrent une gamme complète de services et un stock important de véhicules camions qui répondent à vos besoins. Leur équipe expérimentée saura vous guider et vous dénicher le modèle parfait. Prenez le temps de les consulter pour explorer leur gamme de véhicules Hino Series – solution pertinente quand on recherche un véhicule robuste et efficace au quotidien. Maintenance et services après-vente suivi d’entretien sur mesure Un programme d’entretien personnalisé constitue la meilleure façon d’assurer la longévité de votre Hino L6. Respecter les intervalles de révision et utiliser des pièces d’origine constituent deux leviers importants pour maîtriser durablement les coûts de possession. Ce système vous permet de maintenir votre camion en parfait état de fonctionnement. Pourquoi ne pas vérifier que votre camion Hino respecte les normes grâce à une inspection mécanique SAAQ rigoureuse d’ailleurs ? Garanties constructeur et assistance routière Les garanties constructeur offertes sur le Hino L6 inclues avec le Hino L6 apportent une sérénité appréciable. Heureusement, des extensions existent heureusement afin d’élargir cette protection. Le dépannage gratuit 24/7 reste un atout à ne pas négliger. En réalité, ces dispositifs vont bien au-delà d’une simple protection sécurité globale. Avec le Hino L6, découvrez d’abord un châssis ultra-robuste associé à un moteur diesel éprouvé et un réseau de concessionnaires toujours disponibles pour vous seconder. Alors n’attendez plus, optimisez dès maintenant votre flotte et offrez simplement à votre entreprise le partenaire de choix pour relever vos défis logistiques: un investissement stratégique pour un avenir prospère. Question sur le camion Hino L6 (FAQ) Quelle est la durée de la garantie constructeur du Hino L6 ? Le Hino L6 haute puissance (modèle 2025) vous offre une protection de premier ordre ; elle inclut une garantie limitée