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VENDU – Hino L6 2025 neuf avec plateforme Reka galvanisée | Dépanneuse neuve à vendre
Camion Hino L6 2025 flambant neuf, équipé d’une plateforme de remorquage Reka galvanisée bleue, en inventaire disponible dès maintenant.
Ce modèle haut de gamme est conçu pour les professionnels du remorquage et du transport lourd recherchant fiabilité, performance et sécurité.
Idéal pour les entreprises de remorquage du Centre-du-Québec, de la Montérégie ou de la Rive-Sud de Montréal, ce camion dépanneuse Hino est prêt à travailler dès sa sortie du concessionnaire.
Financement facile et flexible
Taux compétitif et Approbation Rapide simplifiez votre achat dès aujourd’hui!
Garantie de satisfaction
Votre satisfaction est garantie 7 jours. Si vous n’êtes pas 100% satisfaits, revenez nous voir!

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Informations sur le véhicule
Moteur
Diesel Cummins B6.7L
Transmission
Allison automatique 6 vitesses
Kilométrage
1 Km - Neuf
Puissance
260 hp
Plateforme
Reka - galvanisée bleue
Traction
Avant
Type de véhicule
Camion de remorquage neuf | Dépanneuse Hino
Configuration
Full air : Freins et suspension pneumatique

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VENDU – Hino L6 2025 neuf avec plateforme Reka galvanisée | Dépanneuse neuve à vendre
260hp | Transmission Allison | Plateforme Reka | Full Air
- Financement facile, rapide et flexible
Pourquoi choisir ce camion de remorquage Hino neuf ?
✅ Acheter un Hino L6 neuf au Québec, c’est investir dans la qualité et la fiabilité reconnue de la marque.
✅ La plateforme Reka galvanisée est parfaite pour les opérations intensives de remorquage routier professionnel.
✅ La combinaison Hino L6 + Reka est idéale pour une dépanneuse prête à l’emploi.
✅ Son châssis renforcé, sa suspension pneumatique et sa transmission Allison assurent performance et confort au quotidien.
✅ Disponible dès maintenant à Drummondville, sans attente.
💳 Financement sur mesure accessible aux entreprises et travailleurs autonomes – obtenez une approbation rapide.
Parfait pour :
✅ Entreprises de remorquage et dépannage au Québec qui recherche un camion fiable et durable
✅ Flottes municipales ou privées
✅ Entrepreneurs en transport de véhicules lourds
✅ Remorqueurs professionnels recherchant un véhicule neuf robuste et polyvalent
✅ Professionnels cherchant une solution de financement rapide et flexible
Quel est le moteur du Hino L6 2025 neuf ?
Ce Hino L6 2025 en configuration Dépanneuse est équipé d’un moteur Cummins B6.7L diesel, développant 260 chevaux.
Quel type de plateforme équipe ce camion Hino ?
Ce Hino L6 est muni d’une plateforme Reka galvanisée bleue, idéale pour les opérations de remorquage intensif.
Ce véhicule est-il disponible en financement ?
Oui, un financement flexible est offert à tous les professionnels, avec des solutions sur mesure adaptées à vos besoins. Contactez-nous pour en savoir plus au (450) 641-1115.
Où est situé le véhicule ?
Ce camion Hino L6 neuf avec plateforme Reka est actuellement situé à Drummondville chez notre partenaire Hino Drummondville. Nous pouvons faire déplacer le véhicule si vous désirez l’acheter et le voir à notre concessionnaire Hino à Boucherville.
Consommation
Sécurité
Conduite
Divertissement
Note globale
Produits connexes
- Modèle : Hino L6 2026 Neuf
- Configuration : Full air : freins et suspension pneumatique
- Moteur : Diesel Cummins B6.7 (260 hp/660 lb-pi de couple)
- Transmission : Transmission Allison 2200 RDS 6 vitesses
- Plateforme : TWIN LCG1 full aluminium de 21,5 pieds, Winch de 8 000 lbs
- Chassis : En acier haute résistance (80 000 psi)
- Kilométrage : 51 km (véhicule neuf)
- Localisation du véhicule : Boucherville (Québec)
- Statut : En inventaire, prêt à livrer
- Modèle : Hino XL8 - Camion neuf
- Motorisation : Cummins L9, 8.9L, 6 cylindres turbo diesel
- Puissance : Jusqu’à 360 hp et 1 150 lb-pi de couple
- Transmission : Allison automatique série 3000 ou 3500 (selon configuration)
- Configuration : Châssis-cabine prêt à recevoir la boîte de votre choix
- Empattement : 152 à 304 pouces
- Carburant : Diesel
- Cabine : Day Cab (standard), Extended ou Crew Cab (en option)
- Garantie constructeur : Incluse
- Modèle : Hino L6 – Camion neuf
- Motorisation : Cummins B6.7, 6 cylindre de 6,7L
- Puissance : Jusqu’à 260 hp et 660 lb-pi de couple
- Transmission : Allison automatique 6 vitesses
- Configuration : Châssis-cabine prêt à recevoir la boîte de votre choix
- Empattement : 175 à 271 pouces
- Carburant : Diesel
- Garantie constructeur : Incluse
- Modèle : Ford T-250 Cube Deck 2020
- Kilométrage : 83 500 km
- Moteur : 3,7 L – Essence
- Transmission : Automatique
- Boîte : Aluminium – avec rampe arrière et porte roll-up
- Climatisation : Oui
- Jantes : Rims chromés (avant et arrière)
- Suspension : Standard
- Freins : À l’huile
- Couleur : Blanc
- Vignette SAAQ incluse
- Prix de vente : 46 500 $ + taxes
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VENDU – Hino L6-L 2024 Neuf
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- Odomètre: 100 km
- Moteur: CUMMING
- Plateforme de remorquage : Reka - 10 000 lbs
- Puissance (hp): 260 hp
- Transmission: AUTOMATIQUE ALLISON
- Suspension: À air
- Freins: À air
- Pneus: 19.5"
- Modèle : Hino L6 2026 Neuf
- Configuration : Full air : freins et suspension pneumatique
- Moteur : Diesel Cummins B6.7 (260 hp/660 lb-pi de couple)
- Transmission : Transmission Allison 2200 RDS 6 vitesses
- Plateforme : TWIN LCG1 full aluminium de 21,5 pieds, Winch de 8 000 lbs
- Chassis : En acier haute résistance (80 000 psi)
- Kilométrage : 51 km (véhicule neuf)
- Localisation du véhicule : Boucherville (Québec)
- Statut : En inventaire, prêt à livrer
- Modèle : ISUZU NRR DIESEL (camion classe 5)
- PNBV : 19 500lbs
- Moteur : Isuzu 4HK1-TC turbocharged (215hp/452lb-pi)
- Transmission : Aisin A465 automatique à 6 rapports
- Équipement et Boîte : Boîte STB de 20 pieds avec Monte-Charge Maxon TE-20
- Kilométrage : 340 km (véhicule neuf)
- Localisation du véhicule : Boucherville (Québec)
- Statut : En inventaire, prêt à livrer


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